Jeśli myślisz o modernizacji skrzyni biegów w swoim samochodzie, prawdopodobnie natrafiłeś na pewne problemy. Do najczęstszych problemów należy zmiana biegów, która występuje podczas przyspieszania. Wadliwie działający konwerter momentu obrotowego może również powodować spalanie sprzęgła. Chociaż większość problemów związanych z 6-biegowymi automatycznymi skrzyniami biegów jest niewielka i nieregularna, jest kilka rzeczy, które powinieneś wiedzieć, zanim zajmiesz się tą kwestią.
W wielu przypadkach skrzynie biegów Skoda nabywają usterki podczas używania, co jest wynikiem nadmiernego zużycia jej elementów. W efekcie może dojść do zniekształcenia korpusu zaworu, co może powodować zmiany biegów podczas przyspieszania lub zatrzymywania się. Jedynym niezawodnym rozwiązaniem tego problemu jest regeneracja otworu lub montaż dodatkowego zaworu regulatora ciśnienia. Problem występuje zazwyczaj w starszych modelach Octavii, a najczęstszym objawem jest drżenie podczas zmiany biegów z neutralnego na napędowy lub z powrotem. W samochodach dotkniętych problemem może również wystąpić ostra zmiana biegów na zimno lub gdy silnik jest ciepły.
Skrzynie biegów w używanych samochodach Skoda
Używane samochody Skoda występują z automatycznymi i manualnymi skrzyniami biegów, ale wielu kierowców jest zdezorientowanych różnicami pomiędzy nimi. Typowe używane samochody mają automatyczną skrzynię biegów Skoda wykorzystującą konwerter momentu obrotowego, czyli sprzęgło z płynem hydraulicznym, które odblokowuje i blokuje bieg. Zapobiega to przeciągnięciu podczas zmiany biegów. Większość używanych samochodów Skoda wykorzystuje elektroniczną jednostkę sterującą do komunikacji ze skrzynią biegów pojazdu.
Automatyczna skrzynia biegów Skoda po dłuższym czasie będzie wymagała wymiany. Dzieje się tak dlatego, że wewnętrzne technologie samochodu zużywają się i zmniejszają jej wydajność. Podczas gdy jesteś na rynku nowych skrzyń biegów Skody, może warto rozejrzeć się za używanym modelem. Te używane mogą mieć ceny niższe o nawet 80% w porównaniu do nowych modeli. Być może uda Ci się znaleźć taki, który jest tak dobry jak nowy!
Inną skrzynią biegów Skody jest DSG co oznacza Direct-Shift Gearbox. Ten typ skrzyni biegów wykorzystuje dwa sprzęgła zamiast jednego i jest znany z doskonałej wydajności. DSG jest również znacznie bardziej paliwooszczędna niż manualna czy automatyczna skrzynia biegów, pozwalając kierowcy na szybszą zmianę biegów bez utraty mocy. Marnuje również mniej energii niż konwerter momentu obrotowego.
Niezależnie od tego, czy musisz zmniejszyć prędkość przy pełnym gazie, czy też użyć trybu ręcznego, możesz polegać na skrzyni biegów Skody, która zapewni płynną jazdę. Ponadto, jeśli jeździsz agresywnie, będziesz mógł cieszyć się większą prędkością, nie martwiąc się o zużycie paliwa.