Silniki z turbodoładowaniem stają się coraz bardziej popularne, ponieważ oferują zwiększoną wydajność na mniejszych ilościach paliwa. Jednak turbosprężarki są podatne na uszkodzenia i jeśli nie są odpowiednio zadbane i konserwowane, mogą być drogie w naprawie lub wymianie. Oto spojrzenie na niektóre z typowych uszkodzeń, które mogą się przydarzyć turbosprężarkom:
Ciała obce w układzie dolotowym
Najczęstszym problemem, jeśli chodzi o turbosprężarki, są ciała obce dostające się do układu dolotowego. Mogą to być zanieczyszczenia, gruz, a nawet kawałki uszkodzonych części z innych komponentów silnika. Te ciała obce dostają się do łopatek turbiny i powodują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do przedwczesnego uszkodzenia części wewnątrz.
Głód oleju
Innym częstym problemem z turbosprężarkami jest głód oleju. Jeśli do łopatek turbiny nie dociera wystarczająca ilość oleju, części te nie są odpowiednio chłodzone, co może powodować ich nadmierne zużycie w czasie. W skrajnych przypadkach może to spowodować całkowitą awarię turbosprężarki z powodu zbyt dużej ilości ciepła gromadzącego się wewnątrz.
Przeciążenie turbosprężarki
Kiedy silnik stale pracuje na wysokich obrotach lub jest przeciążony dużym obciążeniem, powoduje to nadmierne obciążenie również turbosprężarki. Z czasem, może to spowodować przyspieszone zużycie wewnętrznych komponentów, jak również możliwy wzrost poziomu hałasu lub nawet dymu wydobywającego się z rury wydechowej – oba znaki, które wskazywałyby na problemy z samą turbosprężarką.
Nieszczelne uszczelki
Nieszczelne uszczelki mogą mieć również katastrofalne skutki dla turbosprężarki, ponieważ stanowią one istotną część jej działania. Wyciek oleju z zużytych uszczelek zmniejszy poziom smarowania, co może przyspieszyć przedwczesne wypalenie wewnętrznych komponentów – co może doprowadzić do całkowitej awarii silnika z powodu braku ciśnienia wlotowego powietrza.
Koksowanie zaworów dolotowych
Wreszcie, koksowanie – które występuje, gdy osady węglowe gromadzą się wokół głowic cylindrów i dławią przepływ powietrza – może również wpłynąć na wydajność turbiny poprzez zmniejszenie poziomów doładowania i zwiększenie obciążenia cieplnego na jej wewnętrznych elementach. Aby uniknąć tego problemu należy dokonywać częstych wymian oleju, a także stosować wysoce wydajne systemy filtracji zainstalowane zarówno na zaworach wlotowych, jak i na kolektorach wydechowych.